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專注于車用甲醇油品添加劑研發(fā)、銷售
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低比例的甲醇汽油怎么樣?

發(fā)布時間:2023-08-17 17:06:56 人氣: 來源:admin

甲醇與汽油同時作為燃料使用分為汽油中摻燒甲醇和純燒甲醇兩種。摻燒指將通過添加劑將甲醇變性后摻入汽油中,形成甲醇汽油混合燃料;純燒是汽油中摻燒甲醇的特例,指單純燒甲醇。目前國內(nèi)外將甲醇作為車用燃料的主要研究方面是在汽油中摻燒甲醇,并且再這方面已經(jīng)取得了很大的進展。 (推薦閱讀:甲醇汽油添加劑用途

摻燒中甲醇的體積比例以M表示,如甲醇體積含量為10%、20%、30%、50%的甲醇汽油混合燃料,即以M10、M20、M30、M50表示。純燒甲醇作為摻燒的特例,以M100表示。摻燒按甲醇的比例高低又有高、中、低之分。

1、低比例甲醇汽油

低比例甲醇汽油,一般指甲醇體積含量小于30%的甲醇汽油。

燃用低比例甲醇汽油,不需對發(fā)動機做任何改動。試驗表明,燃用低比例甲醇汽油與燃用汽油的汽車相比,冷啟動性能和加速性能并沒有明顯差別。同時,發(fā)動機和整車的動力性和經(jīng)濟性均可得一定程度的提高。而甲醇汽油與基礎(chǔ)汽油的橡膠溶脹作用和對金屬的腐蝕差別甚微,可以認(rèn)為摻燒少量甲醇基本上沒有影響。另外,燃料消耗量基本相當(dāng),怠速時CO和HC的排放均有下降。

M15的理論混合氣低熱值為2.835MJ/kg,與汽油理論混合氣低熱值相比,降低了0.1%,由此可見M15甲醇汽油混合氣的質(zhì)量低熱值與汽油相比降低很小,所以發(fā)動機燃用M15甲醇汽油與燃油汽油時動力性大致相當(dāng)。

另一方面,甲醇含氧量高,而氧原子又比氧分子更容易參加氧化反應(yīng),從而使燃燒相對更充分,提高了混合氣的燃燒效率;而且甲醇具有較寬的可燃極限,燃燒速度快,在稀混合氣條件下仍能保持較高的火焰?zhèn)鞑ニ俣?,這些因素均對提高發(fā)動機燃用甲醇汽油的動力性有利。因此M15甲醇汽油能夠保證發(fā)動機的動力性。
 
低比例的甲醇汽油怎么樣?
甲醇含氧量高,汽油摻燒甲醇后,降低了空燃比,并且在自供氧效應(yīng)影響下,甲醇汽油燃燒速度快,燃燒比較完全,使燃燒基本在等容變化中進行,提高熱效率。另外,甲醇汽油較高的汽化潛熱降低了缸內(nèi)燃燒最高溫度,減少了因傳熱造成的熱量損失,在一定程度上提高了熱效率。所以從能量角度考慮,輸出相同功率而消耗較少的能量,降低了能耗率,提高了經(jīng)濟性。

含氧醇燃料(如甲醇、乙醇)由于氧含量多,其熱值比汽油、柴油低得多。但因燃料中的氧也參與燃燒,所需加入的空氣量就相應(yīng)下降,結(jié)果醇燃料的可燃混合氣熱值也與汽油、柴油的相近。

進氣溫度對動力是有關(guān)系的,假如進氣溫度太高,那會影響到發(fā)動機動力下降,而且還可以影響到發(fā)動機有爆震現(xiàn)象。盡管各種燃料的熱值差別很大,但大多數(shù)燃料的可燃混合氣熱值卻很接近,因此改用代用燃料時,發(fā)動機的動力性一般不會大幅下降。
 
低比例的甲醇汽油怎么樣?
甲醇具有辛烷值高,汽油摻燒甲醇后可提高壓縮比,有良好的抗爆震性,并且甲醇分子汽化潛熱大,可以使在發(fā)動機內(nèi)燃燒時溫度更低,有利于減少熱損失,因此摻燒甲醇后發(fā)動機的輸出功率往往高于單純使用汽油。
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